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          • 瓦轴滑动轴承的材料和结构

              轴瓦在轴承上,直接与轴相接触的部分,承受载荷并且与轴具有相对运动。为减少摩擦,磨损对轴瓦材料提出各种要求,除要求摩擦副间摩擦系数小,耐磨外还应满足以下几点:

                1.应具有足够的抗压强度、抗疲劳强度和承受冲击的能力。轴承合金厚度为(0.013-0.13)mm。

                2.抗粘着性好。当载荷大、转速高,轴承间隙过小,表面光洁度不高,润滑不良时,要注意精心选择材料的匹配,防止摩擦副的粘着磨损一胶合。

                3.具有适应性和容纳异物的能力。硬度低,塑性好和弹性系数低的材料具有良好的适应性和容纳异物的能力。

                4.抗腐蚀性好,价格低,来源足。由氧化生成胶状沉积物后,对轴瓦材料有腐蚀作用。

              一、常用材料

                轴瓦和轴承衬常用材料分为金属材料和非金属材料两大类。

                金属材料:

                1.铸铁

                普通灰铸铁,耐磨铸铁,球墨铸铁

                适用于低速轻载,或开式传动的轴承

                机理:材料中的片状或球状石墨成分,覆盖在表面形成起润滑作用石墨层。

                2.轴承合金

                ZChSnSb10-6抗腐蚀性好,抗胶合能力强,与钢背结合牢,价格贵,适用于高速重载,如机车车辆。

                ZChPbSb16-16-2抗胶合能力差,热膨胀性差,脆适于中速中载。

                这种巴氏合金耐磨性好,抗胶合,导热性大,最适于做轴瓦材料。

                3.青铜

                ZCuPb30用浇铸或烧结附于钢背轴瓦内表面一双金属,抗胶合性能优良

                ZCuSn10-l减摩和耐磨性都很好,最好的轴瓦材料,高速重载

                这类材料硬度和强度比巴氏合金高,耐腐蚀,但跑合性差,匹配的轴颈要求有较高硬度和光洁度,适于中速重载。

                4.铝合金--双金属

                低锡铝合金,含Sn0.5%

                高锡铝合金,含Sn20%,机车柴油机用

                这类材料强度高,耐腐蚀,导热性好。

                5.陶瓷质金属

                铁粉十石墨粉或铜粉十石墨粉→压制成形→烧结形成孔隙结构,孔隙占15~35%→浸油煮→含油轴承。

                这种轴瓦由于韧性差只适用于平稳载荷及中小速度,用于润滑条件较差场合。

                非金属材料:

                易跑合磨屑软,

            与轴颈亲和力小胶合可能性小
                1.塑料:酚醛塑料,聚酰醛(尼龙)、聚四氟乙烯

                有较大抗压强度,抗粘着和耐磨性,耐腐蚀性好,摩擦系数小,应用日益广泛,但导热性差,故用水润滑,例如辊压机,水压机

                2.橡胶

                用硬化橡胶制成,用于轴有振动、倾斜,比较脏的场合,用水润滑

                二、轴瓦结构

                整体式

                整体铸造

                剖分式 


             

            轴承材料应该具备的性能
            轴承材料应具备的性能

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            轴承材料